Rahmenplanung Güterbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen
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== | {{Infobox Gebäude | ||
|Name = Güterbahnhofgelände | |||
|Adresse = - | |||
|Bild = [[Datei:Kartenausschnitt Güterbahnhofgelände.png| 300px]] | |||
|Besitzer = Stadt Gießen, Deutsche Bahn ([[Parkhaus Lahnstraße]]), GGG (Grundstücksentwicklungsgesellschaft Güterbahnhof) | |||
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|Weiteres = ''beschreibt das Gebiet, auf den sich die Rahmeplanung bezieht'' | |||
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Bei der ''Rahmenplanung Güterbahnhof'' handelt es sich um die Rahmenplanung zum Güterbahnhofgelände, das sich auf Rückseite des Gießener Bahnhofs befindet. | |||
Die Rahmenplanung steht 20.02.2014 in der Stadtverordnetenversammlung zum Beschluss vorgelegt, bei selbiger wird zudem auch der erste Bauplan für den ersten Abschnitt vorgelegt. | |||
== Rahmenplanung == | |||
<ref> Soweit nicht anders notiert, stammen alle Informationen aus der [http://www.parlamentsinfo.giessen.de/vo0050.php?__kvonr=14198 Rahmenplanung Güterbahnhof (PDF)] </ref> Der aufgrund des Kaufes fast der gesamten in der Rahmenplanung behandelten Fläche (mit Ausnahme des Geländes des [[Parkhaus Lahnstraße]] und der davor liegenden Parkplätze) durch die Grundstücksentwicklungsgesellschaft Güterbahnhof (GGG) entstandene Rahmenplan plant nahezu einen Komplettumbau des Geländes. <br/> | |||
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So sollen auf dem Gelände ein weiteres Parkhaus, ein Fernbusbahnhof, sowie mehrere Wohnungen im Grünen geschaffen werden. Im Zuge dessen soll der Weg an der Wieseck barrierefrei umgebaut, der Fußgängerüberweg über die Gleise saniert und die Unterführung unter den Gleisen bis zur Lahnuferseite erweitert werden. <br/> | |||
=== Wohnen im Grünen === | |||
=== Parkhaus & Steg === | |||
=== Fernbusbahnhof === | |||
=== Weiteres === | |||
== Vorfälle == | |||
Im Januar 2014 gab es bereits vor Beschluss der Rahmenplanung auf dem Gelände des Güterbahnhofs ärger, da, nachdem am 21. November 2013 eine Teilaufhebung des vorliegenden Bebauungsplanes stattfand <ref> [http://www.parlamentsinfo.giessen.de/vo0050.php?__kvonr=14047 STV/1800/2013 - 4. Änderung/Teilaufhebung des Bebauungsplanes GI 01/04 "Bahnhofsvorplatz"] </ref>, ein Waldstück zwischen Bahngleisen und Lahnaue gerodet wurde, ohne das eine - wie der Naturschutzbeirat aus artenschutzrechtlichen Gründen geforderte - Ausnahmegenehmigung. Da diese Rodung jedoch auch nicht anderweitig genehmigt wurde, wurde sie daraufhin gestoppt. <ref> [http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Wirbel-um-Rodung-am-Gueterbahnhof-_arid,473554_regid,1_puid,1_pageid,113.html Gießener Allgemeine: Wirbel um Rodung am Güterbahnhof (27.01.2014)] </ref> | |||
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== Einzelnachweise == | |||
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Version vom 12. Februar 2014, 02:07 Uhr
| Güterbahnhofgelände | |
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| Adresse: | - |
| Bauherr: | {{{Bauherr}}} |
| Betreiber: | - |
Bei der Rahmenplanung Güterbahnhof handelt es sich um die Rahmenplanung zum Güterbahnhofgelände, das sich auf Rückseite des Gießener Bahnhofs befindet. Die Rahmenplanung steht 20.02.2014 in der Stadtverordnetenversammlung zum Beschluss vorgelegt, bei selbiger wird zudem auch der erste Bauplan für den ersten Abschnitt vorgelegt.
Rahmenplanung
[1] Der aufgrund des Kaufes fast der gesamten in der Rahmenplanung behandelten Fläche (mit Ausnahme des Geländes des Parkhaus Lahnstraße und der davor liegenden Parkplätze) durch die Grundstücksentwicklungsgesellschaft Güterbahnhof (GGG) entstandene Rahmenplan plant nahezu einen Komplettumbau des Geländes.
So sollen auf dem Gelände ein weiteres Parkhaus, ein Fernbusbahnhof, sowie mehrere Wohnungen im Grünen geschaffen werden. Im Zuge dessen soll der Weg an der Wieseck barrierefrei umgebaut, der Fußgängerüberweg über die Gleise saniert und die Unterführung unter den Gleisen bis zur Lahnuferseite erweitert werden.
Wohnen im Grünen
Parkhaus & Steg
Fernbusbahnhof
Weiteres
Vorfälle
Im Januar 2014 gab es bereits vor Beschluss der Rahmenplanung auf dem Gelände des Güterbahnhofs ärger, da, nachdem am 21. November 2013 eine Teilaufhebung des vorliegenden Bebauungsplanes stattfand [2], ein Waldstück zwischen Bahngleisen und Lahnaue gerodet wurde, ohne das eine - wie der Naturschutzbeirat aus artenschutzrechtlichen Gründen geforderte - Ausnahmegenehmigung. Da diese Rodung jedoch auch nicht anderweitig genehmigt wurde, wurde sie daraufhin gestoppt. [3]
Weblinks
- Gießener Allgemeine: Planungsamt der Stadt präsentiert Konzeption für alten Güterbahnhof (03.12.2009)
- Gießener Allgemeine: Bahnhof-Unterführung ohne Ausgang Lahnstraße (27.04.2010)
- Gießener Allgemeine: Regionalbusse starten vorerst am Güterbahnhof (26.06.2012)
- Gießener Allgemeine: In das Thema Güterbahnhof kommt Bewegung (12.10.2012)
- Gießener Allgemeine: Stadt legt Entwicklungskonzept für Bahnhofsgebiet vor (23.01.2013)
- Gießener Allgemeine: Statt Güterbahnhof »Wohnen an Lahnwiesen« (05.02.2013)
- Gießener Allgemeine: Wirbel um Rodung am Güterbahnhof (27.01.2014)
- Gießener Allgemeine: Güterbahnhof verschwindet schon bald (30.01.2014)
- Gießener Allgemeine: Freie Fahrt von der Lahn in die Stadt (07.02.2014)
Einzelnachweise
- ↑ Soweit nicht anders notiert, stammen alle Informationen aus der Rahmenplanung Güterbahnhof (PDF)
- ↑ STV/1800/2013 - 4. Änderung/Teilaufhebung des Bebauungsplanes GI 01/04 "Bahnhofsvorplatz"
- ↑ Gießener Allgemeine: Wirbel um Rodung am Güterbahnhof (27.01.2014)