Fortschreibung Nahverkehrsplan 2014 - Versionsgeschichte

COechler: /* Linienvergabe */ Zeitungsartikel ergänzt.

2014-12-21T22:55:20Z

Linienvergabe: Zeitungsartikel ergänzt.

← Nächstältere Version		Version vom 22. Dezember 2014, 00:55 Uhr
Zeile 20:		Zeile 20:
	== Linienvergabe ==		== Linienvergabe ==
	Die Linienkonzession für den Stadtbusverkehr läuft am 14. Dezember 2014 aus.<ref>[http://www.rp-giessen.hessen.de/irj/servlet/prt/portal/prtroot/slimp.CMReader/HMdI_15/RPGIE_Internet/med/3b6/3b6202b2-9f3e-b241-f012-f312b417c0cf,22222222-2222-2222-2222-222222222222 ''Ablaufende Liniengenehmigungen'], Regierungspräsidium Gießen, Stand: 03.12.2013 ([https://www.ssl-id.de/owncloud.piratenfraktion-giessen.de/public.php?service=files&t=80b6b1797551903ae2e8a51cdb9c18ff&download Archivierte Version])</ref> Mit der öffentlichen Bekanntmachung vom 27.6.2013 hat die Universitätsstadt Gießen bekannt gegeben, dass sie plant, den Stadtbusverkehr direkt zu vergeben.<ref>[http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:226628-2013:TEXT:DE:HTML ''Personenbeförderung im Linienverkehr im Stadtgebiet Gießen sowie der angrenzenden Gemeinde Wettenberg''],Amtsblatt der Europäischen Union, 2013/S 131-226628 ([https://web.archive.org/web/20140127012150/http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:226628-2013:TEXT:DE:HTML Archivierte Version])</ref> Für einen eigenwirtschaftlichen Verkehr bewarben sich darauf neben SWG mit [[MIT.BUS_GmbH \| MIT.BUS GmbH]], ESW (Erletz, Schwalb und Weber) beim [https://de.wikipedia.org/wiki/Regierungspr%C3%A4sidium_Gie%C3%9Fen Regierungspräsidium Gießen]. Die Stadt lehnte alle Anträge auf einen eigenwirtschaftlichen Betrieb ab.<ref>[http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Wieder-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,464890_regid,1_puid,1_pageid,113.html ''Wieder Tauziehen um Stadtbusverkehr''], Gießener Allgemeine Zeitung ([https://web.archive.org/web/20140127011405/http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Wieder-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,464890_regid,1_puid,1_pageid,113.html Archivierte Version])</ref> Im März 2014 enschied auch da das Regierungspräsidium Gießen, dass die beiden Angebote nicht den Anforderungen genügen.<ref>[https://www.rp-giessen.hessen.de/irj/RPGIE_Internet?rid=HMdI_15/RPGIE_Internet/nav/3a8/3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94,6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4,,,11111111-2222-3333-4444-100000005004%26_ic_uCon_zentral=6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4%26overview=true.htm&uid=3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94 ''Regierungspräsidium Gießen lehnt Buskonzession für eigenwirtschaftlichen Betrieb ab''], Pressemitteilung des Regierungspräsidium Gießen vom 23.04.2014 ([https://web.archive.org/web/20140415132414/https://www.rp-giessen.hessen.de/irj/RPGIE_Internet?rid=HMdI_15/RPGIE_Internet/nav/3a8/3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94,6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4,,,11111111-2222-3333-4444-100000005004%26_ic_uCon_zentral=6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4%26overview=true.htm&uid=3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94 Archivierte Version])</ref> Gegen die Ablehnung der Linienkonzession legte ESW klage beim Verwaltungsgericht Gießen ein.<ref>[http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Neues-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,521875_regid,1_puid,1_pageid,113.html ''Neues Tauziehen um Stadtbusverkehr''], Gießener Allgemeine Zeitung vom 15.09.2014 ([https://web.archive.org/web/20140916044710/http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Neues-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,521875_regid,1_puid,1_pageid,113.html Archivierte Version]) ([https://archive.today/ZhYCv Archivierte Version])</ref>		Die Linienkonzession für den Stadtbusverkehr läuft am 14. Dezember 2014 aus.<ref>[http://www.rp-giessen.hessen.de/irj/servlet/prt/portal/prtroot/slimp.CMReader/HMdI_15/RPGIE_Internet/med/3b6/3b6202b2-9f3e-b241-f012-f312b417c0cf,22222222-2222-2222-2222-222222222222 ''Ablaufende Liniengenehmigungen'], Regierungspräsidium Gießen, Stand: 03.12.2013 ([https://www.ssl-id.de/owncloud.piratenfraktion-giessen.de/public.php?service=files&t=80b6b1797551903ae2e8a51cdb9c18ff&download Archivierte Version])</ref> Mit der öffentlichen Bekanntmachung vom 27.6.2013 hat die Universitätsstadt Gießen bekannt gegeben, dass sie plant, den Stadtbusverkehr direkt zu vergeben.<ref>[http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:226628-2013:TEXT:DE:HTML ''Personenbeförderung im Linienverkehr im Stadtgebiet Gießen sowie der angrenzenden Gemeinde Wettenberg''],Amtsblatt der Europäischen Union, 2013/S 131-226628 ([https://web.archive.org/web/20140127012150/http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:226628-2013:TEXT:DE:HTML Archivierte Version])</ref> Für einen eigenwirtschaftlichen Verkehr bewarben sich darauf neben SWG mit [[MIT.BUS_GmbH \| MIT.BUS GmbH]], ESW (Erletz, Schwalb und Weber) beim [https://de.wikipedia.org/wiki/Regierungspr%C3%A4sidium_Gie%C3%9Fen Regierungspräsidium Gießen]. Die Stadt lehnte alle Anträge auf einen eigenwirtschaftlichen Betrieb ab.<ref>[http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Wieder-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,464890_regid,1_puid,1_pageid,113.html ''Wieder Tauziehen um Stadtbusverkehr''], Gießener Allgemeine Zeitung ([https://web.archive.org/web/20140127011405/http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Wieder-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,464890_regid,1_puid,1_pageid,113.html Archivierte Version])</ref> Im März 2014 enschied auch da das Regierungspräsidium Gießen, dass die beiden Angebote nicht den Anforderungen genügen.<ref>[https://www.rp-giessen.hessen.de/irj/RPGIE_Internet?rid=HMdI_15/RPGIE_Internet/nav/3a8/3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94,6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4,,,11111111-2222-3333-4444-100000005004%26_ic_uCon_zentral=6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4%26overview=true.htm&uid=3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94 ''Regierungspräsidium Gießen lehnt Buskonzession für eigenwirtschaftlichen Betrieb ab''], Pressemitteilung des Regierungspräsidium Gießen vom 23.04.2014 ([https://web.archive.org/web/20140415132414/https://www.rp-giessen.hessen.de/irj/RPGIE_Internet?rid=HMdI_15/RPGIE_Internet/nav/3a8/3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94,6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4,,,11111111-2222-3333-4444-100000005004%26_ic_uCon_zentral=6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4%26overview=true.htm&uid=3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94 Archivierte Version])</ref> Gegen die Ablehnung der Linienkonzession legte ESW klage beim Verwaltungsgericht Gießen ein.<ref>[http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Neues-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,521875_regid,1_puid,1_pageid,113.html ''Neues Tauziehen um Stadtbusverkehr''], Gießener Allgemeine Zeitung vom 15.09.2014 ([https://web.archive.org/web/20140916044710/http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Neues-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,521875_regid,1_puid,1_pageid,113.html Archivierte Version]) ([https://archive.today/ZhYCv Archivierte Version])</ref>

			* [http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Nahverkehr-im-Schwebezustand-_arid,541435_regid,1_puid,1_pageid,113.html Gießener Allgemeine Zeitung: Nahverkehr im Schwebezustand (19.12.2014)] ([https://web.archive.org/web/20141221225348/http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Nahverkehr-im-Schwebezustand-_arid,541435_regid,1_puid,1_pageid,113.html Archivierte Version]) ([https://archive.today/LcgD1 Archivierte Version])

	== Literatur ==		== Literatur ==

COechler: Zeitungsartikel als mögliche Quelle ergänzt.

2014-12-12T03:45:33Z

Zeitungsartikel als mögliche Quelle ergänzt.

← Nächstältere Version		Version vom 12. Dezember 2014, 05:45 Uhr
Zeile 16:		Zeile 16:

	* [http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/nahverkehrsplan-sorgt-fuer-aufregung_14602389.htm Gießener Anzeiger: Nahverkehrsplan sorgt für Aufregung (19.09.2014)]		* [http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/nahverkehrsplan-sorgt-fuer-aufregung_14602389.htm Gießener Anzeiger: Nahverkehrsplan sorgt für Aufregung (19.09.2014)]
			* [http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/nahverkehrsplan-im-ortsbeirat-abgelehnt_14848039.htm Gießener Anzeiger: Nahverkehrsplan im Ortsbeirat abgelehnt (12.12.2014)] ([https://web.archive.org/web/20141212034301/http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/nahverkehrsplan-im-ortsbeirat-abgelehnt_14848039.htm Archivierte Version]) ([https://archive.today/d9KMD Archivierte Version])

	== Linienvergabe ==		== Linienvergabe ==

COechler: Seite zu den Seiten hinzugefügt, für die es eine Aktualisierung gibt.

2014-11-29T16:31:34Z

Seite zu den Seiten hinzugefügt, für die es eine Aktualisierung gibt.

← Nächstältere Version		Version vom 29. November 2014, 18:31 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
			{{Vorlage:AktualisierungVerfügbar}}
	Der Entwurf des Nahverkehrsplans wurde das erste Mal im [http://www.parlamentsinfo.giessen.de/to0040.php?__ksinr=3110 Ausschuss für Planen, Bauen, Umwelt und Verkehr am 3. Dezember 2013] vorgestellt. Er wurde von der Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbH im Auftrag der Stadt Gießen entworfen. Da der Landkreis Gießen, bzw. deren Nahverkehrsorganisation ZVO auch die Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbH beauftragt hat, sollten beide Nahverkehrspläne in Abstimmung entworfen werden.		Der Entwurf des Nahverkehrsplans wurde das erste Mal im [http://www.parlamentsinfo.giessen.de/to0040.php?__ksinr=3110 Ausschuss für Planen, Bauen, Umwelt und Verkehr am 3. Dezember 2013] vorgestellt. Er wurde von der Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbH im Auftrag der Stadt Gießen entworfen. Da der Landkreis Gießen, bzw. deren Nahverkehrsorganisation ZVO auch die Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbH beauftragt hat, sollten beide Nahverkehrspläne in Abstimmung entworfen werden.
	<ref>[http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Kreise-und-Stadt-planen-Nahverkehr-nun-gemeinsam-_arid,370592_regid,1_puid,1_pageid,113.html ''Kreise und Stadt planen Nahverkehr nun gemeinsam''], Gießener Allgemeine Zeitung ([https://web.archive.org/web/20140127005848/http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Kreise-und-Stadt-planen-Nahverkehr-nun-gemeinsam-_arid,370592_regid,1_puid,1_pageid,113.html Archivierte Version])</ref>		<ref>[http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Kreise-und-Stadt-planen-Nahverkehr-nun-gemeinsam-_arid,370592_regid,1_puid,1_pageid,113.html ''Kreise und Stadt planen Nahverkehr nun gemeinsam''], Gießener Allgemeine Zeitung ([https://web.archive.org/web/20140127005848/http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Kreise-und-Stadt-planen-Nahverkehr-nun-gemeinsam-_arid,370592_regid,1_puid,1_pageid,113.html Archivierte Version])</ref>

COechler: /* Weblinks */ Typo bei Link verbessert.

2014-11-29T16:28:51Z

Weblinks: Typo bei Link verbessert.

← Nächstältere Version		Version vom 29. November 2014, 18:28 Uhr
Zeile 35:		Zeile 35:
	* [http://www.vcd.org/vorort/uploads/media/VCD_Bushaltestellen_Analyse_2013.pdf Analyse der Haltestellenausstattungen des Verkehrsclub Deutschlands] ([https://web.archive.org/web/20140114145835/http://www.vcd.org/vorort/uploads/media/VCD_Bushaltestellen_Analyse_2013.pdf Archivierte Version])		* [http://www.vcd.org/vorort/uploads/media/VCD_Bushaltestellen_Analyse_2013.pdf Analyse der Haltestellenausstattungen des Verkehrsclub Deutschlands] ([https://web.archive.org/web/20140114145835/http://www.vcd.org/vorort/uploads/media/VCD_Bushaltestellen_Analyse_2013.pdf Archivierte Version])
	* [http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/in-linie-5-gefuehl-wie-im-viehtransport_13953121.htm Gießener Anzeiger: In Linie 5 Gefühl „wie im Viehtransport“] ([https://web.archive.org/web/20140312135934/http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/in-linie-5-gefuehl-wie-im-viehtransport_13953121.htm Archivierte Version])		* [http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/in-linie-5-gefuehl-wie-im-viehtransport_13953121.htm Gießener Anzeiger: In Linie 5 Gefühl „wie im Viehtransport“] ([https://web.archive.org/web/20140312135934/http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/in-linie-5-gefuehl-wie-im-viehtransport_13953121.htm Archivierte Version])
	* [http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/schleife-ohne-bus_14813322.htm Gießener Anzeiger: Schleife ohne Bus (29.11.2014) ([https://web.archive.org/web/20141129162508/http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/schleife-ohne-bus_14813322.htm Archivierte Version]) ([https://archive.today/4dwKz Archivierte Version])		* [http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/schleife-ohne-bus_14813322.htm Gießener Anzeiger: Schleife ohne Bus (29.11.2014)] ([https://web.archive.org/web/20141129162508/http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/schleife-ohne-bus_14813322.htm Archivierte Version]) ([https://archive.today/4dwKz Archivierte Version])

	{{End}}		{{End}}

COechler: /* Weblinks */ Weiteren Link ergänzt.

2014-11-29T16:27:47Z

Weblinks: Weiteren Link ergänzt.

← Nächstältere Version		Version vom 29. November 2014, 18:27 Uhr
Zeile 35:		Zeile 35:
	* [http://www.vcd.org/vorort/uploads/media/VCD_Bushaltestellen_Analyse_2013.pdf Analyse der Haltestellenausstattungen des Verkehrsclub Deutschlands] ([https://web.archive.org/web/20140114145835/http://www.vcd.org/vorort/uploads/media/VCD_Bushaltestellen_Analyse_2013.pdf Archivierte Version])		* [http://www.vcd.org/vorort/uploads/media/VCD_Bushaltestellen_Analyse_2013.pdf Analyse der Haltestellenausstattungen des Verkehrsclub Deutschlands] ([https://web.archive.org/web/20140114145835/http://www.vcd.org/vorort/uploads/media/VCD_Bushaltestellen_Analyse_2013.pdf Archivierte Version])
	* [http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/in-linie-5-gefuehl-wie-im-viehtransport_13953121.htm Gießener Anzeiger: In Linie 5 Gefühl „wie im Viehtransport“] ([https://web.archive.org/web/20140312135934/http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/in-linie-5-gefuehl-wie-im-viehtransport_13953121.htm Archivierte Version])		* [http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/in-linie-5-gefuehl-wie-im-viehtransport_13953121.htm Gießener Anzeiger: In Linie 5 Gefühl „wie im Viehtransport“] ([https://web.archive.org/web/20140312135934/http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/in-linie-5-gefuehl-wie-im-viehtransport_13953121.htm Archivierte Version])
			* [http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/schleife-ohne-bus_14813322.htm Gießener Anzeiger: Schleife ohne Bus (29.11.2014) ([https://web.archive.org/web/20141129162508/http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/schleife-ohne-bus_14813322.htm Archivierte Version]) ([https://archive.today/4dwKz Archivierte Version])

	{{End}}		{{End}}

COechler: Literatur-Sektion eingefügt.

2014-11-22T18:28:30Z

Literatur-Sektion eingefügt.

@@ Zeile 18: / Zeile 18: @@
 == Linienvergabe ==
 Die Linienkonzession für den Stadtbusverkehr läuft am 14. Dezember 2014 aus.<ref>[http://www.rp-giessen.hessen.de/irj/servlet/prt/portal/prtroot/slimp.CMReader/HMdI_15/RPGIE_Internet/med/3b6/3b6202b2-9f3e-b241-f012-f312b417c0cf,22222222-2222-2222-2222-222222222222 ''Ablaufende Liniengenehmigungen'], Regierungspräsidium Gießen, Stand: 03.12.2013  ([https://www.ssl-id.de/owncloud.piratenfraktion-giessen.de/public.php?service=files&t=80b6b1797551903ae2e8a51cdb9c18ff&download Archivierte Version])</ref> Mit der öffentlichen Bekanntmachung vom 27.6.2013 hat die Universitätsstadt Gießen bekannt gegeben, dass sie plant, den Stadtbusverkehr direkt zu vergeben.<ref>[http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:226628-2013:TEXT:DE:HTML ''Personenbeförderung im Linienverkehr im Stadtgebiet Gießen sowie der angrenzenden Gemeinde Wettenberg''],Amtsblatt der Europäischen Union, 2013/S 131-226628 ([https://web.archive.org/web/20140127012150/http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:226628-2013:TEXT:DE:HTML Archivierte Version])</ref> Für einen eigenwirtschaftlichen Verkehr bewarben sich darauf neben SWG mit [[MIT.BUS_GmbH | MIT.BUS GmbH]], ESW (Erletz, Schwalb und Weber) beim  [https://de.wikipedia.org/wiki/Regierungspr%C3%A4sidium_Gie%C3%9Fen Regierungspräsidium Gießen]. Die Stadt lehnte alle Anträge auf einen eigenwirtschaftlichen Betrieb ab.<ref>[http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Wieder-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,464890_regid,1_puid,1_pageid,113.html ''Wieder Tauziehen um Stadtbusverkehr''], Gießener Allgemeine Zeitung ([https://web.archive.org/web/20140127011405/http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Wieder-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,464890_regid,1_puid,1_pageid,113.html Archivierte Version])</ref> Im März 2014 enschied auch da das Regierungspräsidium Gießen, dass die beiden Angebote nicht den Anforderungen genügen.<ref>[https://www.rp-giessen.hessen.de/irj/RPGIE_Internet?rid=HMdI_15/RPGIE_Internet/nav/3a8/3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94,6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4,,,11111111-2222-3333-4444-100000005004%26_ic_uCon_zentral=6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4%26overview=true.htm&uid=3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94 ''Regierungspräsidium Gießen lehnt Buskonzession für eigenwirtschaftlichen Betrieb ab''], Pressemitteilung des Regierungspräsidium Gießen vom 23.04.2014 ([https://web.archive.org/web/20140415132414/https://www.rp-giessen.hessen.de/irj/RPGIE_Internet?rid=HMdI_15/RPGIE_Internet/nav/3a8/3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94,6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4,,,11111111-2222-3333-4444-100000005004%26_ic_uCon_zentral=6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4%26overview=true.htm&uid=3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94 Archivierte Version])</ref> Gegen die Ablehnung der Linienkonzession legte ESW klage beim Verwaltungsgericht Gießen ein.<ref>[http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Neues-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,521875_regid,1_puid,1_pageid,113.html ''Neues Tauziehen um Stadtbusverkehr''], Gießener Allgemeine Zeitung vom 15.09.2014 ([https://web.archive.org/web/20140916044710/http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Neues-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,521875_regid,1_puid,1_pageid,113.html Archivierte Version]) ([https://archive.today/ZhYCv Archivierte Version])</ref>
 == Weblinks ==
@@ Zeile 26: / Zeile 35: @@
 * [http://www.vcd.org/vorort/uploads/media/VCD_Bushaltestellen_Analyse_2013.pdf Analyse der Haltestellenausstattungen des Verkehrsclub Deutschlands] ([https://web.archive.org/web/20140114145835/http://www.vcd.org/vorort/uploads/media/VCD_Bushaltestellen_Analyse_2013.pdf Archivierte Version])
 * [http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/in-linie-5-gefuehl-wie-im-viehtransport_13953121.htm Gießener Anzeiger: In Linie 5 Gefühl „wie im Viehtransport“] ([https://web.archive.org/web/20140312135934/http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/in-linie-5-gefuehl-wie-im-viehtransport_13953121.htm Archivierte Version])
 {{End}}

HDechering: Ended

2014-09-25T15:41:23Z

Ended

← Nächstältere Version		Version vom 25. September 2014, 17:41 Uhr
Zeile 33:		Zeile 33:
	* [http://giessen.de/PDF/Anlage_3_Erschlie%C3%9Fungsqualit%C3%A4t.PDF?ObjSvrID=684&ObjID=11145&ObjLa=1&Ext=PDF&WTR=1&_ts=1386068435 Anlage 3: Erschließungsqualität] ([https://web.archive.org/web/20140705074926/http://giessen.de/PDF/Anlage_3_Erschlie%C3%9Fungsqualit%C3%A4t.PDF?ObjSvrID=684&ObjID=11145&ObjLa=1&Ext=PDF&WTR=1&_ts=1386068435 Archivierte Version])		* [http://giessen.de/PDF/Anlage_3_Erschlie%C3%9Fungsqualit%C3%A4t.PDF?ObjSvrID=684&ObjID=11145&ObjLa=1&Ext=PDF&WTR=1&_ts=1386068435 Anlage 3: Erschließungsqualität] ([https://web.archive.org/web/20140705074926/http://giessen.de/PDF/Anlage_3_Erschlie%C3%9Fungsqualit%C3%A4t.PDF?ObjSvrID=684&ObjID=11145&ObjLa=1&Ext=PDF&WTR=1&_ts=1386068435 Archivierte Version])

	~~== Einzelnachweis ==~~		{{End}}
	~~<references/>~~
	{{~~Counter~~}}
	[[Kategorie:Verkehr]]		[[Kategorie:Verkehr]]
	[[Kategorie:ÖPNV]]		[[Kategorie:ÖPNV]]

COechler: /* Kritik am Entwurf des Nahverkehrsplans */ Zeitungsartikel als mögliche Quelle ergänzt.

2014-09-19T11:10:40Z

Kritik am Entwurf des Nahverkehrsplans: Zeitungsartikel als mögliche Quelle ergänzt.

← Nächstältere Version		Version vom 19. September 2014, 13:10 Uhr
Zeile 12:		Zeile 12:

	Der Kreisverband Gießen des Verkehrsclubs Deutschland bemängelte generell an dem Entwurf, dass größtenteils auf eine Analyse verzichtet wurde, insbesondere bei den Haltestellen.<ref>[http://www.vcd.org/vorort/giessen/themen/haltestellen ''Haltestellenausstattung im Stadtgebiet Gießen - Bestandsaufnahme Dezember 2013 -"], Vekehrsclub Deutschland, Kreisverband Gießen ([https://web.archive.org/web/20140127020137/http://www.vcd.org/vorort/giessen/themen/haltestellen Archivierte Version])</ref><ref>[http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-VCD-beklagt-Maengel-bei-Ausstattung-der-Bushaltestellen-_arid,471041_costart,1_regid,1_puid,1_pageid,113.html ''VCD beklagt Mängel bei Ausstattung der Bushaltestellen''], Gießener Allgemeine Zeitung ([https://web.archive.org/web/20140127020441/http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-VCD-beklagt-Maengel-bei-Ausstattung-der-Bushaltestellen-_arid,471041_costart,1_regid,1_puid,1_pageid,113.html Archivierte Version])</ref>		Der Kreisverband Gießen des Verkehrsclubs Deutschland bemängelte generell an dem Entwurf, dass größtenteils auf eine Analyse verzichtet wurde, insbesondere bei den Haltestellen.<ref>[http://www.vcd.org/vorort/giessen/themen/haltestellen ''Haltestellenausstattung im Stadtgebiet Gießen - Bestandsaufnahme Dezember 2013 -"], Vekehrsclub Deutschland, Kreisverband Gießen ([https://web.archive.org/web/20140127020137/http://www.vcd.org/vorort/giessen/themen/haltestellen Archivierte Version])</ref><ref>[http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-VCD-beklagt-Maengel-bei-Ausstattung-der-Bushaltestellen-_arid,471041_costart,1_regid,1_puid,1_pageid,113.html ''VCD beklagt Mängel bei Ausstattung der Bushaltestellen''], Gießener Allgemeine Zeitung ([https://web.archive.org/web/20140127020441/http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-VCD-beklagt-Maengel-bei-Ausstattung-der-Bushaltestellen-_arid,471041_costart,1_regid,1_puid,1_pageid,113.html Archivierte Version])</ref>


			* [http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/stadt-giessen/nachrichten-giessen/nahverkehrsplan-sorgt-fuer-aufregung_14602389.htm Gießener Anzeiger: Nahverkehrsplan sorgt für Aufregung (19.09.2014)]

	== Linienvergabe ==		== Linienvergabe ==

COechler: Artikel auf aktuellen Stand gebracht.

2014-09-16T04:51:53Z

Artikel auf aktuellen Stand gebracht.

← Nächstältere Version		Version vom 16. September 2014, 06:51 Uhr
Zeile 14:		Zeile 14:

	== Linienvergabe ==		== Linienvergabe ==
	Die Linienkonzession für den Stadtbusverkehr läuft am 14. Dezember 2014 aus.<ref>[http://www.rp-giessen.hessen.de/irj/servlet/prt/portal/prtroot/slimp.CMReader/HMdI_15/RPGIE_Internet/med/3b6/3b6202b2-9f3e-b241-f012-f312b417c0cf,22222222-2222-2222-2222-222222222222 ''Ablaufende Liniengenehmigungen'], Regierungspräsidium Gießen, Stand: 03.12.2013 ([https://www.ssl-id.de/owncloud.piratenfraktion-giessen.de/public.php?service=files&t=80b6b1797551903ae2e8a51cdb9c18ff&download Archivierte Version])</ref> Mit der öffentlichen Bekanntmachung vom 27.6.2013 hat die Universitätsstadt Gießen bekannt gegeben, dass sie plant, den Stadtbusverkehr direkt zu vergeben.<ref>[http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:226628-2013:TEXT:DE:HTML ''Personenbeförderung im Linienverkehr im Stadtgebiet Gießen sowie der angrenzenden Gemeinde Wettenberg''],Amtsblatt der Europäischen Union, 2013/S 131-226628 ([https://web.archive.org/web/20140127012150/http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:226628-2013:TEXT:DE:HTML Archivierte Version])</ref> Für einen eigenwirtschaftlichen Verkehr bewarben sich darauf neben SWG mit [[MIT.BUS_GmbH \| MIT.BUS GmbH]], ESW beim [https://de.wikipedia.org/wiki/Regierungspr%C3%A4sidium_Gie%C3%9Fen Regierungspräsidium Gießen]. Die Stadt lehnte alle Anträge auf einen eigenwirtschaftlichen Betrieb ab.<ref>[http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Wieder-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,464890_regid,1_puid,1_pageid,113.html ''Wieder Tauziehen um Stadtbusverkehr''], Gießener Allgemeine Zeitung ([https://web.archive.org/web/20140127011405/http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Wieder-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,464890_regid,1_puid,1_pageid,113.html Archivierte Version])</ref> Im März 2014 enschied auch da das Regierungspräsidium Gießen, dass die beiden Angebote nicht den Anforderungen genügen.<ref>[https://www.rp-giessen.hessen.de/irj/RPGIE_Internet?rid=HMdI_15/RPGIE_Internet/nav/3a8/3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94,6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4,,,11111111-2222-3333-4444-100000005004%26_ic_uCon_zentral=6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4%26overview=true.htm&uid=3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94 ''Regierungspräsidium Gießen lehnt Buskonzession für eigenwirtschaftlichen Betrieb ab''], Pressemitteilung des Regierungspräsidium Gießen vom 23.04.2014 ([https://web.archive.org/web/20140415132414/https://www.rp-giessen.hessen.de/irj/RPGIE_Internet?rid=HMdI_15/RPGIE_Internet/nav/3a8/3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94,6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4,,,11111111-2222-3333-4444-100000005004%26_ic_uCon_zentral=6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4%26overview=true.htm&uid=3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94 Archivierte Version])</ref>		Die Linienkonzession für den Stadtbusverkehr läuft am 14. Dezember 2014 aus.<ref>[http://www.rp-giessen.hessen.de/irj/servlet/prt/portal/prtroot/slimp.CMReader/HMdI_15/RPGIE_Internet/med/3b6/3b6202b2-9f3e-b241-f012-f312b417c0cf,22222222-2222-2222-2222-222222222222 ''Ablaufende Liniengenehmigungen'], Regierungspräsidium Gießen, Stand: 03.12.2013 ([https://www.ssl-id.de/owncloud.piratenfraktion-giessen.de/public.php?service=files&t=80b6b1797551903ae2e8a51cdb9c18ff&download Archivierte Version])</ref> Mit der öffentlichen Bekanntmachung vom 27.6.2013 hat die Universitätsstadt Gießen bekannt gegeben, dass sie plant, den Stadtbusverkehr direkt zu vergeben.<ref>[http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:226628-2013:TEXT:DE:HTML ''Personenbeförderung im Linienverkehr im Stadtgebiet Gießen sowie der angrenzenden Gemeinde Wettenberg''],Amtsblatt der Europäischen Union, 2013/S 131-226628 ([https://web.archive.org/web/20140127012150/http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:226628-2013:TEXT:DE:HTML Archivierte Version])</ref> Für einen eigenwirtschaftlichen Verkehr bewarben sich darauf neben SWG mit [[MIT.BUS_GmbH \| MIT.BUS GmbH]], ESW (Erletz, Schwalb und Weber) beim [https://de.wikipedia.org/wiki/Regierungspr%C3%A4sidium_Gie%C3%9Fen Regierungspräsidium Gießen]. Die Stadt lehnte alle Anträge auf einen eigenwirtschaftlichen Betrieb ab.<ref>[http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Wieder-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,464890_regid,1_puid,1_pageid,113.html ''Wieder Tauziehen um Stadtbusverkehr''], Gießener Allgemeine Zeitung ([https://web.archive.org/web/20140127011405/http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Wieder-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,464890_regid,1_puid,1_pageid,113.html Archivierte Version])</ref> Im März 2014 enschied auch da das Regierungspräsidium Gießen, dass die beiden Angebote nicht den Anforderungen genügen.<ref>[https://www.rp-giessen.hessen.de/irj/RPGIE_Internet?rid=HMdI_15/RPGIE_Internet/nav/3a8/3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94,6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4,,,11111111-2222-3333-4444-100000005004%26_ic_uCon_zentral=6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4%26overview=true.htm&uid=3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94 ''Regierungspräsidium Gießen lehnt Buskonzession für eigenwirtschaftlichen Betrieb ab''], Pressemitteilung des Regierungspräsidium Gießen vom 23.04.2014 ([https://web.archive.org/web/20140415132414/https://www.rp-giessen.hessen.de/irj/RPGIE_Internet?rid=HMdI_15/RPGIE_Internet/nav/3a8/3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94,6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4,,,11111111-2222-3333-4444-100000005004%26_ic_uCon_zentral=6765a17e-61de-441f-012f-312b417c0cf4%26overview=true.htm&uid=3a8505fe-78c2-9011-1010-43765bee5c94 Archivierte Version])</ref> Gegen die Ablehnung der Linienkonzession legte ESW klage beim Verwaltungsgericht Gießen ein.<ref>[http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Neues-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,521875_regid,1_puid,1_pageid,113.html ''Neues Tauziehen um Stadtbusverkehr''], Gießener Allgemeine Zeitung vom 15.09.2014 ([https://web.archive.org/web/20140916044710/http://www.giessener-allgemeine.de/Home/Stadt/Uebersicht/Artikel,-Neues-Tauziehen-um-Stadtbusverkehr-_arid,521875_regid,1_puid,1_pageid,113.html Archivierte Version]) ([https://archive.today/ZhYCv Archivierte Version])</ref>

	== Weblinks ==		== Weblinks ==

COechler: COechler verschob Seite Nahverkehrsplan 2014 nach Fortschreibung Nahverkehrsplan 2014: Der Nahverkehrsplan wird nicht neu erstellt sondern fortgeschrieben.

2014-07-05T07:53:11Z

COechler verschob Seite Nahverkehrsplan 2014 nach Fortschreibung Nahverkehrsplan 2014: Der Nahverkehrsplan wird nicht neu erstellt sondern fortgeschrieben.

← Nächstältere Version	Version vom 5. Juli 2014, 09:53 Uhr
(kein Unterschied)